送料込,やまは RD50 49㏄,E/g,後期CDI 注文 6,3PS/9000rpm?,検,ミニトレ,GT50,GR50,FX50,MR50,ポッケ,TY50,フォーゲル,RX50,YSR50,

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商品情報


御覧頂き、有難う御座います。
最初に、自己紹介 御覧下さい。

ヤマハ RD50エンジン 481 (49cc) 、走行距離の少ない物です。
出品にあたり エンジン内など、簡単?に見て!。五速リターン式、
腰上、シリンダー、ピストン、STDサイズ
シリンダー内、クロス・ハッチが残っている物で
シリンダー内、ピストンに 爪に引っかかるキズ無し、

越下 キック、普通に下り、ボコボコ圧縮音。(特に異音なし)
ジェネレーター裏と、クラッチの裏の オイルシール 新品交換
クラッチは まだまだ使える物、付いてます。
ミッション、オイルポンプ、固着無し。
フロント・スポロケ 12丁 装着。

キャブレーター、メイン、スロー、ジェット共に詰りなし、
(キャブ、クリーナーで清掃してます。)
ジェネレーターは、『CDI式』 RD50後期、純正品装着

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始動(実動)確認は して居ません。
また 気になる事や 分からない事は 御質問下さい。
分かる範囲で ご回答いたします。

落札後は≪基本ジャンク扱い部品につき!≫
ノークレーム ノーリターンでお願いします。
使用前には 落札者様で 御確認下さい。
使用には ミッションオイル入れて下さい。
(使用前には オーバーホールなどしてから お使い下さい!)


このエンジン、ヤマハ縦型エンジン車両、
ミニトレ,GT50,GT80,GR50,GR80,FX50,RD50,TY50,TY80,MR50,MR80,
ポッケ,フォーゲル, RX50,RX80,に 載せ替えの出来ます。
YSRの車両に乗せる場合は、逆シフトになります。
(載せ替える車両により ジェネレーターの交換が必要です。)

発送は、送料込み(140サイズ) クロネコ・ヤマトの宅急便で!。
《時間指定出来ますので!》
(午前中、14~16、16~18、18~20、19~21、)


素早い お取引をしたい為
落札後は、速やかなお手続き、お願い致します。

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