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VAB純正インタークーラーに交換したため出品します。
GCに流用する為にインタークーラーを加工したものになります。
流用には何度も現車合わせでホースを切ったりつなげたりの微妙な位置合わせが必要になります。また、車両の個体差でも干渉位置が変わるほどシビアですが当方が位置合わせに使った個体は全て取り付け可能でした。
取り付けに苦労するレベルでコアが大きいので効果は大きいと思います。定番の圧損低減加工もしています。
当方の車両の場合ですとヘタったエンジン/ミッションマウントを社外品に交換した関係で位置関係が変わりステーを作り直した経歴があります。
物が物ですので流用は自己責任で、ノークレームノーリターンでお願い致します。
当方が位置合わせに使用したインタークーラー裏エルボ延長パイプもおまけでお付けします。
クラッチマスターのタンクはカットして背を低くするかレガシィやシルビア/180sxあたりのタンクを流用して逃すかマスターやオペシリごと全てGDB用を移植する必要があります。
仕事の都合で発送まで数日頂く事があります。ご了承願います。