【逆輸入車】台湾YAMAHA GTR125【規制前フルパワー仕様】 注文

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商品情報

YAMAHAシグナスの姉妹車であり、日本国内では超稀少車のGTR125キャブ仕様です。台湾からの逆輸入車の為、リミッターは無く、日本仕様にはないライトスイッチが付いています。新車購入、ワンオーナーです。現在走行距離約24,100km(取引が確定するまで普段使いするので距離は伸びますので、定期的に更新します。)実用性重視のノーマル+αのライトチューンです。チューン内容☆ヘッドライト、ポジションランプ、メーターランプ、テールランプのLED化。☆アドバンス・プロ製強化プラグコード☆NGK製MotoDXプラグ☆Dr.プーリー9.0g×6個☆強化スライドピース☆KN企画製強化Vベルト☆駆動ケースフィルター、純正エアクリ交換☆プロセレクトプレミアムジェルバッテリー☆クラッチメンテナンス済み。アウター、パッド厚共に良好。☆エンジンオイル・ギアオイル交換。・フレームリコール対象車両でリコール対応済み。幸いフレームに問題は無く、補強材が追加され通常よりフレーム剛性アップしています。・経年劣化によるエンジン負圧ホース割れがあったので新品に交換済み。・ブレーキパッド、シュー、ブレーキオイルそれぞれ交換済み。エンジンオイル短距離使用メインの為、毎回約1,500km前後で定期距離交換。(年1~2回)購入当初よりWAKO’S 4CT-S 5-40+スーパーZOIL添加ギアオイル約5000km毎に現在までに5回交換済み。YAMAHA純正ヤマルーブギアオイル+スーパーZOIL添加シェルハイオク使用フューエル1を給油3回に1回程度定期投入していましたが、FCR-062を毎回投入に切り替えました。(レギュラーでも問題無いですが、ハイコンプエンジンのせいかハイオクの方が相性が良く、燃費も上がるので金額差はほぼ相殺されます。)タイヤミシュランS1 3.50-10インチ街乗り重視・加速重視仕様メーター読み最高速ぬぬわ~ぬふわkm/h9割方キック始動の為、セルモーターの劣化少なく始動良好。基本的に今までノントラブルでエンジン、駆動系共にオイル漏れ等もなく絶好調です。現車確認歓迎。名義変更トラブル防止の為、譲渡する際は廃車手続きをしてから必要書類と共にお渡しします。その他、質問等お気軽にお問い合わせ下さい。

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