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この車両には保安部品は附属いたしません。スイッチボックスやメインハーネスも競技に必要無い配線は切断しておりこのままでの公道走行は能です。
競技車両や部品取り車両としてお使い頂く事を推奨いたしますが書類はありますので別途保安部品やメインハーネスをお買い上げの上で装置して頂ければ公道での走行は可能です。(ジェネレーターやレギュレーターはそのまま残ってます)
エンジン周りはプラグコード以外全てノーマル。エンジンはオリジナルのクラッチ付き4速の50ccです
タンク内部の錆は皆無でエンジンはキック1発始動。排気に白煙が混じる事もなく綺麗に上まで吹け上がります
走る・曲がる・止まるにおいて全て問題なくすぐにレースでお使い頂ける仕様となっております
リアホイール小径化とリアスプロケットを40→44Tにした事で低速でも扱い易くウィリーも容易な非常に楽しいマシンです。乗る機会が無く家に置いておくのも勿体無いと思っておりました。どなたか楽しんで頂ける方に落札して頂けると幸いです
カスタム内容は以下の通りになります
・アルミアンダーガード
・改造リアスプロケット44T(ノーマル40T)
・リトルカブ用14インチリアホイール流用
・前後モトクロスタイヤ(ビーラバー製)
・アルミステップバー
・ステップ溶接補強(補強しないと着地で曲がる為)
・MD90郵政カブ用リアショック流用
・ステンレス製フロントアップフェンダー
・タンク塗装(ウレタン塗装)
・不要配線除去
・社外プラグコード
・ゼッケンプレート(前と左右、自作品)
・フロントゼッケン貫通2連ホーン
また、何度も申し上げますがそのままでの公道走行は能な競技車両です。実際にレースも走っていたため傷もありシートも所々小さい穴あきがあります。タイヤも公道走行の競技用です
そのあたりを十分ご理解して頂いた上で、ノークレーム&ノーリターンを厳守出来る方のみのご入札をお願い致します
※発送について
・宮城県内=当方にて無料でご自宅まで配送いたします
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・遠方=BAS仙台デポまでなら無料にて持ち込みいたします。それ以降、BASでの陸送手配ならびに送料の